Padua-Trento
Door: Jan-Willem Wirds
27 September 2010 | Italië, Trente
Uiteindelijk zijn Emile, Leo, Kaj en John om 5 uur 's nachts pas gearriveerd in het hotel in Padua. Het ontbijt was gepland om 8 uur. Hier werden de pakken gepresenteerd door Emile. Mathieu heeft nog een boodschap voorgelezen van de geestelijke verzorging van het ziekenhuis. De fietsen waren inmiddels geprepareerd: tijd voor de zegening bij de basilica St. Antonio. Het duurde even voor we de juiste kerk hadden gevonden, je hebt in Italië best veel oude kerken!
Voor de deur van de basiliek zijn alle we alle twaalf inclusief fietsen gezegend door twee geestelijken van de basiliek. Naar later bleek zou het wijwater het enige water zijn dat we vandaag over ons heen kregen. De voorspelde regen bleef uit. De hele dag zon en 21 graden met af en toe een wolkje.
Na vertrek zijn we de SS47 gaan volgen, een drukke weg. Zie voor de route: http://runkeeper.com/user/Wirds/activity/17100160
Op dat eerste stuk kreeg Mathieu een lekke band waarbij zijn bidon viel, Leo kon deze niet meer ontwijken en reed er over heen zodat we drie lekke banden in een keer hadden.
In Citadella was het tijd voor een capucho. Boudewijn Dessing had gehoord dat er in de bergen een fietspad parallel loopt aan de SS47. Dit bleek een prima route te zijn met mooi asfalt en goede bewegwijzering. Geen last meer van het verkeer en breed genoeg om met 12 man in een groep op te fietsen. Overigens had Boudewijn door een steen op dit pad de vierde lekke band van de dag.
Na een stevige lunch het laatste stuk naar Trento. De route was hier niet altijd even duidelijk zodat we uiteindelijk toch weer op de drukke SS47 zijn beland. De laatste kilometers gaan steil naar beneden. We vliegen Trento binnen met snelheden boven de 50 kilometer per uur.
Moe maar voldaan komen we aan in Hotel Buonconsiglio. Daar heeft men een aparte ruimte gereserveerd voor onze fietsen, goed geregeld.
Gebleken is dat het rijden in peleton prima gaat en dat iedereen het tempo goed aan kan. Het geplande reisdoel voor de eerste dag is gehaald. Na het eten in de stad slapen. Morgen wacht de rit naar de Brenner pas.
Voor de deur van de basiliek zijn alle we alle twaalf inclusief fietsen gezegend door twee geestelijken van de basiliek. Naar later bleek zou het wijwater het enige water zijn dat we vandaag over ons heen kregen. De voorspelde regen bleef uit. De hele dag zon en 21 graden met af en toe een wolkje.
Na vertrek zijn we de SS47 gaan volgen, een drukke weg. Zie voor de route: http://runkeeper.com/user/Wirds/activity/17100160
Op dat eerste stuk kreeg Mathieu een lekke band waarbij zijn bidon viel, Leo kon deze niet meer ontwijken en reed er over heen zodat we drie lekke banden in een keer hadden.
In Citadella was het tijd voor een capucho. Boudewijn Dessing had gehoord dat er in de bergen een fietspad parallel loopt aan de SS47. Dit bleek een prima route te zijn met mooi asfalt en goede bewegwijzering. Geen last meer van het verkeer en breed genoeg om met 12 man in een groep op te fietsen. Overigens had Boudewijn door een steen op dit pad de vierde lekke band van de dag.
Na een stevige lunch het laatste stuk naar Trento. De route was hier niet altijd even duidelijk zodat we uiteindelijk toch weer op de drukke SS47 zijn beland. De laatste kilometers gaan steil naar beneden. We vliegen Trento binnen met snelheden boven de 50 kilometer per uur.
Moe maar voldaan komen we aan in Hotel Buonconsiglio. Daar heeft men een aparte ruimte gereserveerd voor onze fietsen, goed geregeld.
Gebleken is dat het rijden in peleton prima gaat en dat iedereen het tempo goed aan kan. Het geplande reisdoel voor de eerste dag is gehaald. Na het eten in de stad slapen. Morgen wacht de rit naar de Brenner pas.
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
